2017年北京十大治霾狠招“第一發(fā)”即將落地：2月15日起實(shí)施國(guó)Ⅰ,、國(guó)Ⅱ輕型汽油車五環(huán)路內(nèi)限行，全年還將淘汰30萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車,?！耙?yàn)殡x我們生活最近,所以人們一提到機(jī)動(dòng)車尾氣污染首先會(huì)想到小汽車?！钡诘趸锖皖w粒物排放方面,，有一個(gè)比較大的污染源往往被公眾忽略了，那就是柴油機(jī)尾氣,。

　　比PM2.5還小的柴油尾氣顆粒

　　《大氣中國(guó)2016：中國(guó)大氣污染防治進(jìn)程》報(bào)告,，霧霾的元兇集中在工業(yè)污染和機(jī)動(dòng)車污染兩個(gè)方面。然而,，在全國(guó)不到3億輛機(jī)動(dòng)車中,，有一個(gè)重要的污染源一直被忽視了。根據(jù)《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》,，2015年,，占比僅有12.6％的柴油車其氮氧化物（372.0萬(wàn)噸）和顆粒物（53.6萬(wàn)噸）排放量卻分別占機(jī)動(dòng)車排放總量的69％和99％以上。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的污染物到底有多“可怕”,？清華大學(xué)大氣污染與控制專家賀克斌院士說(shuō),，柴油尾氣污染物如一氧化碳、氮氧化物,、二氧化硫等,，主要以顆粒狀存在，單顆粒在10到50納米,，非常細(xì),?！拔覀兤綍r(shí)談?wù)撟疃嗟氖荘M2.5，而很多柴油尾氣排出來(lái)的顆粒物甚至比PM2.5,、PM1還小,，并且上面還附著很多重金屬物質(zhì)?！?/span>

　　這種污染物質(zhì)主要集中在地表,，由細(xì)小顆粒組成，可以通過(guò)呼吸道進(jìn)入肺部,、血管和心臟等人體關(guān)鍵的器官,，導(dǎo)致哮喘、肺癌,、心臟病等,。

　　柴油尾氣污染源≠大貨車

　　賀克斌在不同場(chǎng)合呼吁人們注意柴油尾氣污染的問(wèn)題。他說(shuō),，一提到柴油尾氣污染,，很多人習(xí)慣說(shuō)柴油車、大貨車,，但實(shí)際上柴油尾氣污染的來(lái)源遠(yuǎn)不止此,。他認(rèn)為柴油機(jī)這一說(shuō)法涵蓋的范圍更加準(zhǔn)確。

　　賀克斌將柴油尾氣污染源具體分為移動(dòng)源和工業(yè)源,，其中移動(dòng)源又包括道路移動(dòng)源和非道路移動(dòng)源,。人們平常印象中污染嚴(yán)重的大貨車、大客車就屬于道路移動(dòng)源的范疇,。而非道路移動(dòng)源涵蓋的船舶,、飛機(jī)、農(nóng)用機(jī)械,、工業(yè)機(jī)械等很容易被人忽略,。

　　實(shí)際上，在全球化貿(mào)易的推動(dòng)下,，物流日益重要,，世界航運(yùn)也隨之發(fā)展。賀克斌表示,，如東亞地區(qū),，分別占全球海運(yùn)裝貨和卸貨量38.7％和49.4％，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)體現(xiàn)活力,，但也增加污染,。另一方面，隨著近些年城市化、機(jī)動(dòng)化的不斷推進(jìn),，柴油尾氣污染也隨之增加,。

　　盡管2016年1月1日起實(shí)施的《大氣污染防治法》對(duì)重型柴油車、遠(yuǎn)洋船舶,、非道路移動(dòng)機(jī)械（包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械等）等柴油機(jī)的監(jiān)管做出了總體性規(guī)定,，但調(diào)查中他們發(fā)現(xiàn)冒著黑煙的卡車,、船舶、打樁機(jī),、拖拉機(jī)等依然普遍存在,。