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環(huán)保部總工程師:北京霧霾元兇一是開車二是燒煤

更新時(shí)間:2015-03-30 10:26:27點(diǎn)擊次數(shù):1213次字號(hào):T|T
國(guó)際在線消息(記者 姚毅婧)3月26日到29日“博鰲亞洲論壇2015年會(huì)”在海南博鰲舉行,。在27日舉辦的“霧霾與健康”分論壇上,環(huán)境保護(hù)部總工程師萬本太表示,, 要論起制造霧霾的“元兇”,,第一大塊是燒煤和工業(yè)排放,第二大塊是汽車,,另外還有揚(yáng)塵和生物燃燒等因素,。萬本太還表示,經(jīng)過清華,、北大等研究機(jī)構(gòu)等評(píng)估,,北京的霧霾產(chǎn)生因素第一是汽車排放的尾氣,第二便是燒煤,。

萬本太分析,,霧霾是一種大量細(xì)小的顆粒物進(jìn)入空氣當(dāng)中,使能見度急劇下降造成對(duì)人體有害的一種污染天氣的現(xiàn)象,。這些污染物排到空氣中,,大量污染物的來源大體是兩大類,一類是直接排出來的,,比如說從汽車尾氣排放,,還有煙囪排放,工廠生產(chǎn)過程中排放的小細(xì)粒子,,包括建筑揚(yáng)塵之類的,;還有一類就是氣體。比如揮發(fā)性有機(jī)物,,氮氧化物,、氨等,經(jīng)過一系列的化學(xué)反應(yīng),又形成小顆粒物,,大體形成霾的是這兩類,一半是一次排放,,另一半是二次生成的,。

如何“對(duì)癥下藥”解決霧霾?萬本太表示,,“像南方城市,,比較發(fā)達(dá)的城市可能二次生成的比重要偏多一點(diǎn)。比如汽車保有量比較多的城市,,北方城市燒煤多的這類城市可能一次排放的偏多一點(diǎn),。 在一次排放里面,哪個(gè)是主要的,?大體上有幾塊,,第一塊是工業(yè)排放的顆粒物,工業(yè)燒大量的煤,,發(fā)電和工廠燒煤,,在這一部分是大頭,燒煤和工業(yè)排放一般來說都大約占一半左右,,工業(yè)和燒煤在一起是占一半左右,。所以說要想治霾不改變能源結(jié)構(gòu),不對(duì)工廠排放的污染物治理是不可能改善的,?!?

萬本太稱,“汽車現(xiàn)在排放的尾氣,,比如碳?xì)浠衔锖推渌镔|(zhì)混合,,形成了一種催化作用,二次生成粒子起到加速的作用,,汽車這塊的比重一般來說現(xiàn)在環(huán)保部做出了9個(gè)城市的分析,,這塊比重占20%到30%,所以汽車尾氣治理也必須要加重,。像倫敦的治理霧霾的經(jīng)驗(yàn)就是在汽車上下工夫,。還有美國(guó)洛杉磯治霧霾也是在汽車上下工夫?!?

萬本太指出,,建筑揚(yáng)塵的比重也很大。還有一部分就是揚(yáng)塵,,現(xiàn)在建這么多樓,,這么多車,這么多人在城市里走,刮風(fēng),、懸起來的塵都放在一起,,大約占15%左右。但是不同的城市不一樣,,比如天津建筑揚(yáng)塵就是主要的,,大量搞拆建。另外還有一部分是屬于生物質(zhì)燃燒,,比如廢垃圾,、秸稈燃燒等等。

“經(jīng)過北大,、清華專家們的研究,,北京一次排放中汽車排放量是主要的污染物,占一次排放30%左右,。第二就是燒煤,,大約占18%左右?!比f本太稱,。

國(guó)際在線 (編輯:朱 澤)
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