中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月11日訊 由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)航空食品分會(huì)牽頭起草，經(jīng)食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審評(píng)委員會(huì)審查通過(guò)的《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)航空食品衛(wèi)生規(guī)范》已于2016年12月23日正式頒布,，并將于2017年12月23日實(shí)施,。這是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航空食品安全標(biāo)準(zhǔn),。

  《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》規(guī)范了航空食品的生產(chǎn)和供應(yīng)全過(guò)程,。對(duì)航空食品的原料和成品采購(gòu),、加工、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸及機(jī)上供餐服務(wù)等操作及衛(wèi)生控制提出了明確要求,，尤其是對(duì)航空配餐的加工過(guò)程及機(jī)上使用過(guò)程進(jìn)行規(guī)范。明確了航空配餐儲(chǔ)運(yùn)溫度和時(shí)限,、裝機(jī)驗(yàn)收內(nèi)容,、供餐服務(wù)衛(wèi)生要求和回程餐/多程餐衛(wèi)生管理以及航班延誤食品風(fēng)險(xiǎn)控制等?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》首次明確規(guī)定,，航空配餐屬于非預(yù)包裝食品，不需要按照GB7718的要求標(biāo)注食品標(biāo)簽內(nèi)容,，但必須提供供餐航班號(hào),、冷鏈?zhǔn)称烦鰩?kù)時(shí)間及溫度、食品配送儲(chǔ)運(yùn)溫度以及出廠檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)等食品安全信息,?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》首次引入了第一質(zhì)量控制期和第二質(zhì)量控制期的概念。從而對(duì)食品加工到食用過(guò)程中的溫度變化和儲(chǔ)運(yùn)時(shí)間的長(zhǎng)短都進(jìn)行了明確的,、具體的規(guī)定,，既方便了企業(yè)的操作，也為監(jiān)管部門提供了監(jiān)管依據(jù),?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》建立了《航空食品的微生物監(jiān)控程序指南》，引進(jìn)了國(guó)際上對(duì)食品微生物檢查結(jié)果進(jìn)行“風(fēng)險(xiǎn)分層評(píng)估”的理念,，對(duì)航空食品微生物的監(jiān)控項(xiàng)目,、監(jiān)控點(diǎn)、監(jiān)控指標(biāo)及頻率進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,，為企業(yè)有效實(shí)施航空食品安全風(fēng)險(xiǎn)控制提供了技術(shù)依據(jù),。

  此外，在《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的整個(gè)篇幅中,，無(wú)論是航空配餐的生產(chǎn)場(chǎng)所,、設(shè)施與設(shè)備，采購(gòu)與驗(yàn)收,，還是航空配餐的加工,、標(biāo)簽、配送與裝機(jī)以及機(jī)上食品安全管理和延誤食品風(fēng)險(xiǎn)控制方面,，各項(xiàng)指標(biāo)都給出了明確的量化數(shù)據(jù),。從而使得《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的可操作性更強(qiáng),，更有利于實(shí)際工作中的應(yīng)用。